選取SI5000型德國IFM流量傳感器的方法：用戶在選取德國IFM流量傳感器的時候，應該根據自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對使用的傳感器的要求程度不一樣，因此所選取的標準也不一樣。如果需要很專業(yè)的數據和結果，就應該選取國家標準。但是，如果只是作為企業(yè)中的一種簡單儀器來進行大概分析的話，就可以選取企業(yè)標準。如果要選購德國IFM流量傳感器，大家一定要慎重考慮，而且選擇一些質量有保證，比較好用的傳感器。因為，很多人以為新的傳感器，它們的技術就會越高，這是很片面的想法。新的產品，要具備成熟的技術才
詳細>>R900926054型德國REXROTH溢流閥的工作原理：很多用戶不了解德國REXROTH溢流閥工作原理。下面小編就來簡單介紹不同的德國REXROTH溢流閥工作原理。有需要的用戶們來簡單的了解一下吧！先導式德國REXROTH溢流閥是由先導閥和主閥組成。先導閥用以控制主閥芯兩端的壓差，主閥芯用于控制主油口的溢流。目前應用廣泛的先導式德國REXROTH溢流閥按閥芯結構形式，可分為三節(jié)同心式和二節(jié)同心式兩種結構。在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時德
詳細>>E-ATR-8/400/I10型意大利ATOS壓力傳感器的故障與檢測：意大利ATOS壓力傳感器容易出現的故障主要有以下幾種：第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是意大利ATOS壓力傳感器密封圈
詳細>>8BVI0028HWDO.000-1型奧地利貝加萊B&R伺服驅動器的工作原理：主流的奧地利貝加萊B&R伺服驅動器均采用數字信號處理器（DSP）作為控制核心，可以實現比較復雜的控制算法，實現數字化、網絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經
詳細>>KDG4V-3-33C30X-VM-U-H7-60型美國VICKERS比例閥的分類：按美國VICKERS比例閥控制方式分類是指按照美國VICKERS比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的美國VICKERS比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。（2）電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的美國V
詳細>>HDA4745-A-400-000型德國HYDAC壓力傳感器的應用領域：德國HYDAC壓力傳感器主要應用于：增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機，壓縮機，空調制冷設備等領域。應用于液壓系統(tǒng)德國HYDAC壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中，如果設計時沒有考慮到這樣的工況，任何德國HYDAC壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的德國HYDAC壓力傳感器，德國HYDAC壓力傳
詳細>>D31FCE02DC1NB70型美國PARKER比例閥的產品內容：美國PARKER比例閥是一種把輸入的電信號按比例轉換成力或位移，從而對壓力、流量等參數進行連續(xù)控制的一種液壓閥。美國PARKER比例閥是由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成。其液壓閥部分與一般液壓閥差別不大，而直流比例電磁鐵和一般電磁閥所用的電磁鐵不同，采用比例電磁鐵可得到與給定電流成比例的位移輸出和吸力輸出。美國PARKER比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠距離控制。（2）能連續(xù)、按比例地控
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