四個點來介紹KD0009型德國IFM電容式傳感器的優點：1)溫度穩定性好德國IFM電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關，這有利于選擇溫度系數低的材料，又因本身發熱極小，影響穩定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發熱產生零漂。2)結構簡單德國IFM電容式傳感器結構簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁工作進行測量。3)動態響應好德國IFM電容
詳細>>E-ME-AC-01F型意大利ATOS放大器的工作原理與作用：意大利ATOS放大器是能把輸入訊號的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達、電視、自動控制等各種裝置中。原理：高頻功率意大利ATOS放大器用于發射機的末級，作用是將高頻已調波信號進行功率放大，以滿足發送功率的要求，然后經過天線將其輻射到空間，保證在一定區域內的接收機可以接收到滿意的信號電平，并且不干擾相鄰信道的通信。高頻功率意大利ATOS放大器是通信系統中發送裝置的重要組件。按其工作
詳細>>七個點來介紹RPS-18M-C型美國DESTACO氣缸故障解決方案：1.美國DESTACO氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。美國DESTACO氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據
詳細>>D40251001.032XX型德國GSR電磁閥出現故障如何排除：德國GSR電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱的德國GSR電磁閥流體溫度過高→更換相稱的德國GSR電磁閥有雜質使德國GSR電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產品德國GSR電磁閥不能關閉主閥芯或鐵動芯的密封
詳細>>D31FCE02DC1NB70型美國PARKER比例閥的三個分類：按美國PARKER比例閥控制方式分類是指按照美國PARKER比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的美國PARKER比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。（2）電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的美國PARKER比例閥，直流伺
詳細>>安裝TM308/011型瑞士MAGTROL扭矩傳感器應注意的事項：1.安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊，聯軸器的外面應加防護罩，避免人身傷害。3.信號線輸出不得對地，對電源短路,輸出電流不大于10mA·屏蔽電纜線的屏蔽層必須與+15V電源的公共端（電源地）連接。4.日常的計量檢定校準工作中，對瑞士MAGTROL扭矩傳感器進行校準時，通常采用扭矩標準機來進行。由于瑞士MAGTROL扭矩傳感器的精度比較高，通常為1級及以上的瑞士MAGTROL扭矩傳感器，但在
詳細>>如何維護保養R412015201型德國AVENTICS氣動閥：在機械操作中，德國AVENTICS氣動閥門起著至關重要的作用，對它的使用不僅要技術過硬，同時質量關也要有保證，這就要求對德國AVENTICS氣動閥門進行必要的維護與保養，而且閥門維護保需要以科學的態度對待，才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的。德國AVENTICS氣動閥門日常維護保養注意事項：1、閥門應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應定期進行檢查，主
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