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技術文章
CMV582M-00076型德國TR編碼器有常見的八個故障 2024-04-26

CMV582M-00076型德國TR編碼器有常見的八個故障:1、德國TR編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現故障,導致其不能產生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內部器件。2、德國TR編碼器連接電纜故障:這種故障出現的幾率最高,維修中經常遇到,應是優先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。3、德國TR編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低,通常不能低于4.75V,造成

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KCG-3-100D-Z-M-U-H1-10型美國VICKERS比例閥的工作原理 2024-04-26

KCG-3-100D-Z-M-U-H1-10型美國VICKERS比例閥的工作原理:美國VICKERS比例閥工作原理指令信號經比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,還可通過對執行機構的位移或速度檢測,構成閉環控制系統。美國VICKERS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁

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四個點來介紹F3V10-1P3P-1A-20型美國PARKER液壓泵的性能參數 2024-04-25

四個點來介紹F3V10-1P3P-1A-20型美國PARKER液壓泵的性能參數:美國PARKER液壓泵是液壓系統的動力元件,其功用是給液壓系統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。1.美國PARKER液壓泵壓力美國PARKER液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)

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MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器的使用四個方法 2024-04-25

MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器的使用四個方法:用于安全保護時,將意大利ATOS壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動后,首先將工件夾緊,此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當升高到壓力繼電器的調定值時,壓力繼電器動作,發出電信號使2YA通電,于是切削液壓缸進刀切削。在加工期間,意大利ATOS壓力繼電器微動開關的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊,意大利ATOS壓力繼電器2斷開,于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實用于控制執行元件的順序動作時,液壓

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操作德國IFM壓力開關PK6524型的方法 2024-04-24

操作德國IFM壓力開關PK6524型的方法:1.設置控制壓力的方法(1)短按(ON/OFF)運行鍵,關閉運行指示燈,壓力控制系統關閉。(2)設置控制上限/下限短按SET鍵1次,進入下限設置狀態(對應下限指示燈亮),通過(▲)(▼)設置數值,設置下限完成后,短按SET鍵進入上限設置,設置方法同上。(3)設置完成后,按SET鍵將設定值自動存入電腦芯片(參數修改后,5秒鐘內無按鍵操作會自動保存當前參數設置)。(4)再次按(ON/OFF)運行鍵(對應運行指示燈亮),電機開始工作。2.單位切換方法:短按(

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東莞市廣聯介紹LMT121型德國IFM液位傳感器的工作原理 2024-04-24

東莞市廣聯介紹LMT121型德國IFM液位傳感器的工作原理:用靜壓測量原理:當德國IFM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓強公式為:Ρ=ρ.g.H+Po式中:P:變送器迎液面所受壓強ρ:被測液體密度g:當地重力加速度Po:液面上大氣壓H:變送器投入液體的深度同時,通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的Po,使傳感器測得壓力為:ρ.g.H,顯然,通過測取壓強P,可以得到液位深度。德國IFM液位傳感器功能

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減小或消除BA2-BVEM11JB/M/0/2-X24型德國HAWE溢流閥噪聲和振動的措施 2024-04-23

減小或消除BA2-BVEM11JB/M/0/2-X24型德國HAWE溢流閥噪聲和振動的措施:一般是在導閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了

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