如何區別2600R010ON型德國HYDAC濾芯的真假：一看德國HYDAC濾芯材質空氣濾芯主要的過濾材質是濾紙，如今濾芯濾紙主要采用國產紙和進口紙，無論國產還是進口紙都是有良好的過濾性能，而假濾芯采用的劣質濾紙，不能阻止灰塵進入發動機，從而影響發動機正常工作。一般*的濾芯的濾紙顏色統一，紙面比較平整;而劣質濾芯濾紙顏色不統一，紙面發毛，質地很差。二看德國HYDAC濾芯的膠質如今濾芯的構造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質也是有區別的。真品濾芯的橡膠質地較好，富有彈性，而假濾芯橡膠發軟，質地
詳細>>NL22-NCC-1型美國GAST氣動馬達的基本特點：美國GAST氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉換為機械能的動力裝置。各類型式的氣動馬達盡管結構不同，工作原理有區別，但大多數美國GAST氣動馬達具有以下特點：1.可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節轉速和功率的目的。2.能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且
詳細>>LMT121型德國IFM液位傳感器其工作的原理：用靜壓測量原理：當德國IFM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓強公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強ρ：被測液體密度g：當地重力加速度Po：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然，通過測取壓強P，可以得到液位深度。德國IFM液位傳感器功能特點：穩定性
詳細>>美國VICKERS比例閥工作原理框：指令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環控制系統。美國VICKERS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例閥的控制需要開發出
詳細>>PK6524型德國IFM壓力開關的三點操作方法：1.設置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運行鍵，關閉運行指示燈，壓力控制系統關閉。（2）設置控制上限/下限短按SET鍵1次，進入下限設置狀態(對應下限指示燈亮)，通過(▲)(▼)設置數值,設置下限完成后，短按SET鍵進入上限設置，設置方法同上。（3）設置完成后，按SET鍵將設定值自動存入電腦芯片（參數修改后，5秒鐘內無按鍵操作會自動保存當前參數設置）。（4）再次按(ON/OFF)運行鍵(對應運行指示燈亮)，電機開始工作。2.單位切換方法：短
詳細>>1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質，適合德國IFM電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通德國IFM電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經意的靠近傳感器，導致短暫失效。3、安裝方面。
詳細>>ETS1701-100-000型德國HYDAC溫度傳感器在安裝和使用時應注意這四點誤差：1、德國HYDAC溫度傳感器安裝不當引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等，換句話說，熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應為保護管直徑的8～10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應
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